减震和减振区别
减震和减振都是指在车辆行驶过程中减少震动和颠簸的作用，但它们在概念上有一定的区别：减震（Damping）：减震是指通过减震器（Shock Absorber）的阻尼作用来控制车辆在行驶过程中的弹簧震动，减少车身的颠簸和抖动。减震器通过消耗弹簧的振动能量，将过度的动能转换为热能，从而使车辆的悬挂系统更稳定，提高行驶舒适性和操控性。
减振（Vibration Isolation）：减振是指通过吸收、隔离或减少外部震动或振动对车辆或车辆乘坐者造成的影响。减振通常通过悬挂系统、座椅等结构自身的弹性和阻尼性能来减少外部震动传递给车辆乘坐者的程度，提高乘坐舒适性。
因此，减震注重的是控制车辆自身的弹簧震动，而减振则更侧重于减少外部震动对车辆和乘坐者的影响。在实际应用中，减震和减振通常是共同作用的，以提高车辆的整体性能和乘坐舒适性。
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