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发动机热管理模块的工作原理

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发表于 2024-11-26 16:56:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
发动机热管理模块的工作原理是通过一系列传感器和控制单元来监测和调节发动机的温度。具体来说,它包括水泵、散热器、热交换器、温度传感器、控制单元和风扇等组件。水泵负责循环冷却液,将热量带走并保持发动机温度稳定;散热器用于散热,将冷却液中的热量传递给外部空气;热交换器用于与其他系统进行热量交换。温度传感器监测发动机和冷却液的温度,并向控制单元提供反馈信号。控制单元根据这些信号对冷却系统的运行进行智能化控制和调节,以确保发动机在各种工况下获得工作温度,从而提高燃烧效率、减少排放并保护发动机的寿命。风扇则在需要时启动,以增加空气流动并加速冷却过程。
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