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地感线圈的工作原理

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    发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
      地感线圈,也称为环形线圈,是一种用于检测车辆存在的传感器,广泛应用于交通控制、停车场管理系统、门禁控制等领域。其工作原理基于电磁感应理论。当电流通过线圈时,会在周围产生一个磁场。当有金属物体(如车辆)进入这个磁场时,由于金属的导电性,会在金属物体内部产生涡流,进而改变原磁场的强度。这种磁场强度的变化会被线圈检测到,从而触发相应的感应信号。
      具体而言,地感线圈通常埋设在地面下,当车辆接近或驶过线圈上方时,车辆的金属部分与线圈产生的磁场相互作用,导致线圈的电感值发生变化。这种变化被连接在地感线圈上的检测器捕捉,检测器通过测量电感值的变化来判断是否有车辆存在。一旦检测到车辆,检测器会发送信号给控制设备,如交通信号灯控制器、自动门控制器或停车场管理系统,以执行相应的操作,如控制交通信号、开启闸门等。
      地感线圈的灵敏度和可靠性高,能够在各种天气条件下稳定工作,是车辆检测和自动控制领域中不可或缺的技术。

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