一、气动阀的工作原理 气动阀是利用压缩空气进入气动执行器带动活塞运动,旋转或升降扭轴带动阀杆驱动的一种气动控制阀门。气动阀的工作原理主要基于气源压力驱动执行器,从而控制阀门的开启和关闭。具体来说,气动阀的工作原理可以分为以下几种类型: 单作用气动阀: - 单作用气动执行器内由弹簧推动活塞结构,具有敞开和常闭式两种原理,即气开或气关。
- 无气体进入时,由弹簧推动活塞关闭阀门,此原理为常闭式。
- 当气体进入气缸时,阀门关闭;断气时,由弹簧带动活塞使阀门打开,此为敞开式。
双作用气动阀: - 双作用气动阀的工作原理为气开气关。
- 双作用气动阀门需配二位五通电磁阀。当气孔A气体进入气缸带动活塞旋转扭矩时,阀门关闭;开启阀门时,气体由B气孔进入,同时A口断开,活塞带动扭矩阀门开启。
气动调节阀: - 气动调节阀由执行机构和调节机构组成。
- 执行机构是调节阀的推力部件,它按控制信号压力的大小产生相应的推力,推动调节机构动作。
- 调节机构是气动调节阀的调节部件,它直接与调节介质接触,调节该流体的流量。
二、气动阀的构造气动阀主要由气动驱动器和阀体两部分组成。 气动驱动器: - 气动驱动器由气缸、活塞、阀杆、联接件等组成。
- 活塞将气缸分为两个气室。开阀时,压缩风从缸底引入下气室,推动活塞上移,带动阀杆上提,将阀门打开。关闭时,压缩风从缸顶引入上气室,推动活塞下压,将阀门关闭。
阀体: - 阀体由阀杆、压盖、填料、阀盖、阀座、阀板等组成。
- 阀体是气动阀的核心部件,它决定了气动阀的流通能力和密封性能。
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